Nachbarn stellen sich gegen Bargersville Meijer, Tankstelle

Die Bewohner von Bargersville strömen am Montag zur Sitzung des Berufungsausschusses in die Ratssäle des Rathauses.

Leeann Doerflein | Tageszeitung

Die Nachbarn von Bargersville drängten sich am Montag ins Rathaus, um gegen den Bau eines Meijer-Lebensmittelgeschäfts und einer Tankstelle an der Smokey Row Road und der State Road 135 zu protestieren.

Während das geplante 75.000 Quadratmeter große Meijer-Geschäft im Rahmen der derzeitigen Bebauungsplanung des 13,6 Hektar großen Grundstücks zulässig ist, beantragt Meijer beim Bargersville Board of Zoning Appeals eine Sonderausnahme für den Bau einer mExpress-Tankstelle und eines Supermarkts auf dem Gelände. Der Supermarkt soll 3.453 Quadratmeter groß sein und über 23 Kundenparkplätze und sechs Zapfsäulen verfügen, wie aus städtischen Unterlagen hervorgeht.

Eine besondere Ausnahme bedeutet im Wesentlichen, dass die Bebauungsverordnung der Stadt eine Tankstelle an diesem Standort nicht von Rechts wegen zulässt, aber je nach Projekt könnte dies möglich sein, erklärte Joe Csikos, Entwicklungsleiter von Bargersville. Wenn diese vorliegen, hat die BZA die Aufgabe zu prüfen, ob das Projekt in die Gegend passt.

Informationen über den Vorschlag kursierten online, nachdem Personen, die darüber informiert worden waren, Nachbarn zu einer Kundgebung gegen die Tankstelle aufgefordert hatten. Der Appell hatte Erfolg, und Dutzende von Nachbarn, die an der State Road 135 und der Smokey Row wohnen, nahmen daran teil, darunter mehrere Personen aus dem Stadtteil Somerset, deren Grundstücke direkt an die Siedlung grenzen.

Nachdem die BZA die Verkehrssicherheitsbedenken der Nachbarn aufgrund der Tankstelle gehört hatte, beschloss sie, die Sonderausnahme für die Tankstelle bis zu ihrer Oktobersitzung fortzusetzen. Zu diesem Zeitpunkt geht der Entwickler davon aus, dass Ergebnisse der Verkehrsstudie zum Projekt vorliegen werden. Die BZA-Mitglieder kamen einstimmig zu dem Schluss, dass sie die Ergebnisse sehen müssen, bevor sie eine Entscheidung treffen.

Über das Projekt

Der Meijer-Ladenteil des Projekts wäre kleiner als ein typischer Meijer-Laden und würde nur Lebensmittel, eine Apotheke, einen Apotheken-Drive-in und einen Abholbereich für Online-Bestellungen anbieten, sagte Brian Smallwood von Woolpert Engineers, einem Bauingenieurbüro, das mit Meijer zusammenarbeitet. Das Geschäft würde eine Ergänzung zu den beiden Meijer-Supercenter-Standorten sein, die bereits in Johnson County betrieben werden: 150 S. Marlin Drive, Greenwood und 2389 N. Morton Street, Franklin.

Dieses Ladenkonzept ist für Meijer neu und es wäre einer von nur einer Handvoll kleinformatiger Geschäfte, die die Kette bisher eröffnet hat. Laut Indianapolis Business Journal befinden sich die ersten beiden in einem Vorort von Detroit und ein weiteres soll in Noblesville gebaut werden.

Die Pläne zeigen einen kleinen Meijer-Laden und einen mExpress-Supermarkt auf offenem Gelände neben der Somerset-Unterteilung an der Smokey Row Road und State Road 135 in Bargersville.

Pläne zur Verfügung gestellt von der Stadt Bargersville

Der Verkehr fährt am Dienstag auf der Smokey Row Road am Viertel Tremont vorbei. Hausbesitzer aus Tremont äußerten Bedenken hinsichtlich des Verkehrs, der durch die geplante Meijer-Tankstelle und das geplante Geschäft entstehen würde.

Leeann Doerflein | Tageszeitung

Die Somerset-Unterteilung grenzt an das geplante Meijer-Geschäft und die geplante Tankstelle. Nachbarn äußerten Bedenken hinsichtlich des Verkehrs und der Umweltauswirkungen einer Tankstelle.

Leeann Doerflein | Tageszeitung

Der Eingang zu Meijer an der Smokey Row Road würde von diesem Grundstück aus erfolgen, das an die beiden Grundstücke grenzt, die der State Road 135 am nächsten liegen.

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Der Verkehr staut sich am Dienstag an der Ampel an der State Road 135 und der Smokey Row Road in der Nähe des geplanten kleinformatigen Meijer-Ladens und des mExpress-Supermarkts.

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Autos fahren in den Kroger-Eingang an der State Road 135 in der Nähe des geplanten kleinen Meijer-Ladens und des mExpress-Supermarkts ein und aus.

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Dieses 13 Hektar große Grundstück gegenüber dem Bargersville Kroger soll zu einem kleinen Meijer-Laden und einem mExpress-Supermarkt ausgebaut werden.

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Der mExpress-Supermarkt sollte möglicherweise rund um die Uhr geöffnet sein, Smallwood stellte jedoch klar, dass nur die Kraftstoffpumpen rund um die Uhr geöffnet sein würden. Wenn der Markt es verlangt, könnte die Tankstelle 24 Stunden am Tag einen Tankwart haben, aber der komplette Supermarkt würde die gleichen Öffnungszeiten wie der Meijer-Laden einhalten, sagte Smallwood.

Die Tankstelle würde sich vor dem Meijer-Laden und an der State Road 135 befinden. Der Zugang zur Tankstelle wäre über die Eingänge an der Smokey Row Road und der State Road 135 möglich, wobei am Eingang eine Verkehrsampel installiert werden soll, die auf einer Linie mit der Tankstelle liegt Der Eingang zum Kroger-Laden auf der anderen Straßenseite, wie Pläne zeigen.

Der Eingang zur Smokey Row würde nicht signalisiert sein, sondern wahrscheinlich nur direkt hinein und direkt hinausgehen, sagte Smallwood. Um die Sicherheit zu verbessern, würde wahrscheinlich auch ein Mittelstreifen von der Kreuzung State Road 135 bis zum Bereich in der Nähe des Smokey Row-Eingangs installiert werden, sagte er.

Genaue Details zu den Eingängen und Verbesserungen der Verkehrssicherheit stehen noch aus, bis die Verkehrsstudie abgeschlossen ist, da die Verkehrsstudie noch nicht abgeschlossen ist, sagte Smallwood.

Sicherheits-Bedenken

Es kamen so viele Leute zu dem Treffen, dass etwa ein Dutzend im hinteren Teil des Raums aufstanden, nachdem alle Plätze besetzt waren, was bei einem BZA-Treffen selten vorkommt. Die meisten Redner brachten ihre Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit und Staus zum Ausdruck, während andere sich Sorgen über Licht, Lärm, Geruch und die Umweltauswirkungen einer Tankstelle machten.

Nachbarn aus den Stadtteilen Tremont und Somerset waren wegen ihrer Nähe zum Baugebiet besonders besorgt. Sie stellten fest, dass der Verkehr in der Gegend bereits überlastet ist und sie die meiste Zeit des Tages Schwierigkeiten haben, ihre Nachbarschaft zu verlassen.

„Die Leute werden weitermachen und versuchen, es zu schaffen, und ich fürchte, wir werden eine schwere Verletzung erleiden“, sagte Linda Handy aus Tremont. „Außerdem liegt die Prince of Peace United Church of Christ an der Ecke, und dort gibt es eine Vorschule. Und so herrscht dort täglich Verkehr mit Kindern. Das ist für mich ein echtes, großes Anliegen.“

Mitglieder des Bargersville Board of Zoning Appeals schauen sich während ihrer Montagssitzung die Pläne für den mExpress-Supermarkt auf dem Bildschirm an.

Leeann Doerflein | Tageszeitung

Einwohner von Bargersville melden sich am Montagabend zum BZA-Treffen im Rathaus an.

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Ein Meijer-Vertreter (Bild vorne links) spricht nach dem BZA-Treffen am Montagabend mit besorgten Anwohnern.

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Die Nachbarn von Bargersville unterhalten sich nach dem BZA-Treffen vor dem Rathaus über den mExpress-Supermarkt.

Leeann Doerflein | Tageszeitung

Die Bewohner von Bargersville strömen am Montag zur Sitzung des Berufungsausschusses in die Ratssäle des Rathauses.

Leeann Doerflein | Tageszeitung

Hausbesitzer aus Tremont befürchteten außerdem, dass der geplante Mittelstreifen in der Smokey Row den Zugang zu ihrer Nachbarschaft versperren würde. Csikos teilte ihnen jedoch mit, dass der Mittelstreifen vor ihrer Straße anhalten würde.

Er sagte außerdem, dass der Median wahrscheinlich auch ohne dieses Projekt installiert werden könne. Das liegt daran, dass es als Teil eines Projekts des Indiana Department of Transportation an der State Road 135 betrachtet wird, das derzeit für 2028 geplant ist.

Tina Falks, Hausbesitzerin aus Somerset, bat die BZA, bei der Betrachtung der Sicherheit der Kreuzung den heutigen Verkehr, aber auch die Zukunft zu berücksichtigen.

„Bargersville ist eine enorm wachsende Gemeinde, und wenn Sie nicht für die Zukunft planen, wird die Studie, die sie heute über die heutigen Straßenarbeiten durchführen, in fünf Monaten hinfällig sein“, sagte sie.

Nysa Hogue, eine Hausbesitzerin aus Somerset und Umweltingenieurin, wies auf Umweltprobleme hin, die sich aus einer Tankstelle in der Nähe von Häusern ergeben könnten. Beispielsweise könnten unterirdische Kraftstofftanks auslaufen und in Entwässerungsbecken in Somerset versickern, wo einige Bewohner angeln.

„Ich verstehe … er wird sich den Plan zur Verhütung von Regenwasserverschmutzung und all das ansehen, aber ich denke auch, dass eine ganzheitliche Umweltbewertung durchgeführt werden muss“, sagte Hogue.

Was kommt als nächstes

Die Sonderausnahme wird bei der BZA-Sitzung im Oktober erneut zur Sprache kommen, wobei zusätzliche öffentliche Bekanntmachungen erforderlich sind, um die Nachbarn darüber zu informieren, wann sie wieder auf der Tagesordnung steht.

Bis dahin wird die Verkehrsstudie fortgesetzt. Auch wenn die Studie bis Oktober möglicherweise noch nicht vollständig abgeschlossen sei, werde es zusätzliche Informationen darüber geben, was Meijer tun müsste, um die Eingänge zum Geschäft und zur Tankstelle sicher zu machen, sagte Smallwood.

In einer Erklärung sagte ein Meijer-Sprecher, dass die Fortsetzung Teil des Prozesses sei.

„Meijer ist sehr daran interessiert, einen mExpress hinzuzufügen, um unsere Kunden an diesem geplanten Standort besser bedienen zu können“, sagte der Sprecher. „Wir verstehen, dass dies alles Teil des Prozesses ist, und freuen uns auf ein Treffen mit dem Board of Zoning Appeals, sobald wir die Ergebnisse der Verkehrsstudie haben. Wir freuen uns über das Interesse an dem Projekt und freuen uns darauf, Teil der Community zu sein.“

Eine Anfrage des Daily Journal, ob der Laden im Falle einer Ablehnung ohne die Tankstelle weitermachen würde, wurde bei Redaktionsschluss nicht beantwortet.